Hanlinrui hỗ trợ chế độ sản xuất của các lô nhỏ và nhiều loại, đáp ứng nhanh chóng với những thay đổi về nhu cầu thị trường thông qua điều chỉnh linh hoạt các dây chuyền sản xuất và quản lý hàng tồn kho được tối ưu hóa. Ngoài ra, Hanlinrui cũng cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh theo yêu cầu để đáp ứng nhu cầu trước mắt của khách hàng và nâng cao khả năng cạnh tranh của thị trường.
Piston giả mạo là một pít-tông hiệu suất cao được thực hiện thông qua một quá trình rèn bao gồm việc định hình kim loại bằng cách áp dụng áp suất. Pít-tông thường được sử dụng trong các phương tiện đua và hiệu suất cao do khả năng chống chịu được điều kiện khắc nghiệt và áp suất cao trong động cơ .
Tham số đặc tả |
Phạm vi giá trị chung |
Đường kính piston (mm) |
75 ~ 87 (có thể tùy chỉnh) |
Chiều cao nén (mm) |
32.5 (có thể tùy chỉnh) |
Chiều rộng vòng đẩy (mm) |
2 (Giá trị ví dụ, chiều rộng thực tế có thể khác nhau) |
Chiều rộng vòng kiểm soát dầu (mm) |
2.5 (Giá trị ví dụ, chiều rộng thực tế có thể khác nhau) |
Vật liệu |
Hợp kim nhôm giả mạo (có thể tùy chỉnh) |
Loại động cơ áp dụng |
Động cơ xăng (đặc biệt là hiệu suất cao, động cơ tỷ lệ nén cao) |
● Sức mạnh cao: Quá trình rèn cho pít-tông cường độ và độ bền cao hơn, cho phép chúng chịu được áp suất và nhiệt độ cao hơn, làm cho chúng phù hợp với động cơ hiệu suất cao.
● Thiết kế hạng nhẹ: Các thiết kế tối ưu hóa, chẳng hạn như váy dép và phù điêu phụ, giữ cho pít -tông nhẹ trong khi duy trì sức mạnh, cải thiện hiệu quả động cơ.
● Độ dẫn nhiệt tốt: Các vật liệu giả mạo thường có độ dẫn nhiệt tốt hơn, giúp tản nhiệt hiệu quả, kéo dài tuổi thọ của piston và động cơ.
● Độ bền cao: Trong điều kiện khắc nghiệt, chẳng hạn như tăng cao, công suất cao và hoạt động vòng tua cao, pít -tông giả mạo hoạt động tốt và có độ bền cao.
● Tùy chọn tùy chỉnh: Pít -tông giả mạo có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu hiệu suất và động cơ cụ thể.
● Giảm gõ động cơ: Thiết kế tỷ lệ nén vừa phải giúp giảm gõ động cơ, cải thiện hiệu quả đốt cháy và sản lượng điện.
Chức năng |
Sự miêu tả |
Hiệu suất động cơ nâng cao |
Độ bền và độ bền cao của pít -tông góp phần tăng sản lượng động cơ và mô -men xoắn, nâng cao hiệu suất tổng thể |
Cải thiện hiệu quả nhiệt |
Pít -tông rèn quản lý nhiệt hiệu quả hơn, giảm mất nhiệt và do đó cải thiện hiệu quả nhiệt của động cơ |
Tối ưu hóa nền kinh tế nhiên liệu |
Bằng cách tăng cường hiệu quả nhiệt và hiệu suất động cơ, piston được rèn giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, cải thiện tiết kiệm nhiên liệu |
Khả năng chống áp suất và nhiệt độ cao |
Pít -tông giả mạo có thể chịu được môi trường áp suất và nhiệt độ cao bên trong động cơ, đảm bảo hoạt động động cơ ổn định |
Giảm hao mòn |
Việc xử lý bề mặt và lựa chọn vật liệu bị loại bỏ giúp giảm ma sát và hao mòn với thành xi lanh, kéo dài tuổi thọ dịch vụ |
Khả năng niêm phong tốt |
Sự phù hợp chặt chẽ giữa pít -tông và thành xi lanh giúp ngăn ngừa rò rỉ khí, đảm bảo khả năng niêm phong của buồng đốt |
● Nguyên liệu thô chất lượng cao: Sản phẩm của chúng tôi sử dụng nguyên liệu thô chất lượng cao đã được sàng lọc cẩn thận để đảm bảo chất lượng và sự an toàn của sản phẩm cuối cùng.
● Công nghệ tiên tiến: Công nghệ và thiết bị chế biến mới nhất được sử dụng để đảm bảo mức độ hoàn thiện và tính nhất quán của các sản phẩm.
● Kiểm soát chất lượng: Thực hiện quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo rằng mọi sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn cao.
● Dịch vụ tùy chỉnh: Cung cấp dịch vụ tùy chỉnh để điều chỉnh thông số kỹ thuật và công thức sản phẩm theo nhu cầu của khách hàng.
● R & D sáng tạo: Tiếp tục đầu tư vào R & D và liên tục ra mắt các sản phẩm sáng tạo để đáp ứng nhu cầu thị trường mới.
Q: Tại sao tôi nên chọn pít -tông giả mạo trên cast piston?
A: Piston giả mạo mạnh hơn và bền hơn.
Q: Pít -tông giả mạo phù hợp cho lái xe hàng ngày?
A: Có.
H: Làm pít -tông giả mạo yêu cầu quy trình cài đặt đặc biệt?
A: Không, họ cài đặt như piston tiêu chuẩn.
H: Có thể sử dụng pít -tông với bộ tăng áp hoặc siêu nạp không?
A: Hoàn toàn.
Q: Pít -tông giả mạo có đắt hơn pistons cast không?
A: Nói chung, có.