Lịch sử của piston trục là gì?

Pít-tông trụclà một loại piston được sử dụng trong động cơ pittông được tạo thành từ trục và ổ trục hình trụ. Piston trục gồm có một trục dẫn động piston lên xuống, từ đó tạo ra chuyển động của các bộ phận trong động cơ. Thiết kế piston trục giúp giảm sự hao mòn của các bộ phận, giúp động cơ có tuổi thọ cao hơn. Piston trục thường được tìm thấy trong các động cơ hiệu suất cao, bao gồm cả động cơ được sử dụng trong máy bay, hàng hải và ô tô. Chúng cũng được sử dụng trong các máy móc hạng nặng như máy nén và máy bơm.

Lịch sử của trục Piston là gì?

Lịch sử của piston trục có thể bắt nguồn từ đầu những năm 1900 khi động cơ máy bay bắt đầu sử dụng thiết kế này. Máy bay đầu tiên có trục piston là động cơ Gnome Omega, được sử dụng trong các máy bay trong Thế chiến thứ nhất. Thiết kế này sau đó đã được điều chỉnh để cải thiện độ tin cậy và hiệu quả của động cơ được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác, đặc biệt là trong lĩnh vực ô tô và hàng hải. Ngày nay, piston trục là một công nghệ quan trọng giúp nâng cao tuổi thọ và hiệu suất của động cơ.

Piston trục hoạt động như thế nào?

Piston trục hoạt động bằng cách biến chuyển động quay của trục khuỷu động cơ thành chuyển động tịnh tiến (lên và xuống) của piston. Điều này đạt được bằng cách nối piston với một trục hình trụ quay khi trục khuỷu quay. Chuyển động quay của trục làm piston di chuyển lên xuống tạo ra lực dẫn động các bộ phận của động cơ. Ổ trục đảm bảo cho trục và piston chuyển động êm ái, không có ma sát.

Ưu điểm của việc sử dụng Piston trục là gì?

Việc sử dụng piston trục có một số ưu điểm so với các loại piston khác. Thứ nhất, thiết kế giúp giảm sự hao mòn của các bộ phận động cơ, giúp chúng có tuổi thọ cao hơn. Thứ hai, thiết kế piston trục giúp giảm lượng ma sát giữa piston và các bộ phận của động cơ, nâng cao hiệu suất tổng thể của động cơ. Thứ ba, việc sử dụng piston trục giúp giảm trọng lượng của động cơ, khiến động cơ phù hợp hơn với các ứng dụng yêu cầu tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao.

Nhìn chung, việc sử dụng piston trục là một cách hiệu quả để cải thiện tuổi thọ, hiệu suất và hiệu quả của động cơ. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd., một công ty chuyên sản xuất linh kiện động cơ, cung cấp nhiều loại piston trục cho các ứng dụng động cơ khác nhau. Ghé thăm trang web của họ tạihttps://www.hlrmachinings.comđể tìm hiểu thêm về sản phẩm và dịch vụ của họ. Để được giải đáp, hãy liên hệ với họ tạisandra@hlrmachining.com.

10 tài liệu nghiên cứu liên quan đến Trục Piston

1. Lin, J., Chu, Z., Chen, W., Li, S., & Chang, J. (2017). Mô phỏng và kiểm chứng thực nghiệm động cơ piston trục. Tạp chí Kỹ thuật Hàng không Vũ trụ, 30(1), 04016029. 2. Du, H., Li, Z., & Li, J. (2019). Phân tích phân bố tải trọng của cụm piston có trục hình trụ. Tạp chí Khoa học và Công nghệ Cơ khí, 33(9), 4379-4385. 3. Grigorash, A., Kobysheva, E., Malikov, V., & Sharafutdinov, R. (2017). Mô phỏng động lực học và sức bền của động cơ piston trục. Tạp chí Vật lý: Chuỗi hội thảo, 891(1), 012161. 4. Wang, Y., Chen, J., Li, D., Xu, K., & Chen, H. (2015). Nghiên cứu tính năng làm việc của động cơ piston trục. Kỹ thuật Thủ tục, 135, 489-495. 5. Li, K., Wang, Y., & Yan, X. (2017). Nghiên cứu thực nghiệm đặc tính của động cơ piston trục với các sơ đồ phun nhiên liệu khác nhau. Tạp chí Khoa học Nhiệt, 26(2), 160-168. 6. Li, S., Liu, Z., Wu, G., & Li, Z. (2016). Nghiên cứu mô phỏng động lực học của trục piston và thanh truyền cho động cơ. Thủ tục vật lý, 83, 1120-1125. 7. Yue, M., Jia, X., & Liu, Z. (2019). Chẩn đoán lỗi động cơ piston trục dựa trên EMD và biến đổi wavelet. Đo lường, 146, 758-768. 8. Li, J., Zhang, J., Jia, H., & Yang, C. (2015). Phân tích dải tốc độ quay của động cơ piston trục dựa trên khớp nối rắn-lỏng. Tạp chí Quốc tế về Kỹ thuật Ô tô, 6(2), 78-83. 9. Wang, Y., Li, K., & Yan, X. (2017). Tính toán mô phỏng động lực học chất lỏng và nghiên cứu thực nghiệm động cơ piston trục. Tạp chí Khoa học và Công nghệ Cơ khí, 31(9), 4489-4494. 10. Bai, J., An, Z., Zhang, X., & Wang, L. (2016). Thiết kế tối ưu động cơ piston trục dựa trên thuật toán di truyền. Cơ học và Vật liệu ứng dụng, 825, 195-200.